1,2,3 反應爐接連爆炸，現在連4號反應爐的外殼也因為內部的高溫而有受損。日本這次的輻射危機是否會變成同1986年的車若比事件?! 還是一切都會under control...端看你是聽哪個專家說。
以下節錄翻譯自: How bad is it? Depends on which nuclear expert you ask
許多的核能專家對於現在在日本發生的核危機的危險程度表示不一致的看法，不過他們都同意，接下來只會更糟。
Andre-Claude Lacoste，法國核能安全總裁在星期二表示: 很明顯的日本現在的情形已經達到了 國際核能事件分級表 (International Nuclear and Radiological Event Scale)（簡稱INES） 的第六級了。我們現在就介於三哩島和車若比事件的中間，比三哩島嚴重但是比車若比輕微。（註:國際核能事件分級表，是以１到７級來分別核能事件的嚴重性，１級是十分輕微，７級重大危險，亦即輻射物質是大量的散佈在環境中）
1979年三哩島事件，沒有人員傷亡，並且事後從三哩島附近的植物以及動物上所測量到的輻射質十分低。而1986年的車若比事件，至少30人死亡，大量孩童因輻射污染而得癌症。
日本核能官方單位，在地震及海嘯過後，對外發表本次的核能事件為INES４級，根據Webb 引述 國際原子能機構國（International Atomic Energy Agency），４級是表示: 輕度的核外洩。星期二的２號反應爐爆炸後，日本官方和IAEA都沒有表示需要上修INES等級。
但是， Ploughshares Fund 的主席同時也是 "We are way beyond Three Mile Island level and heading into Chernobyl territory" 的作者Joseph Cirincione則表示，日本在星期二的爆炸事件後的INES級數應該上修，他在與CNN的電話訪談中表示: 我們現在至少到INES５級，甚至有６級。最後很有可能達到７級。
more info about Japan nuclear incident:
New fire hits Japan nuclear plant
Last Defense at Troubled Reactors: 50 Japanese Workers
Blaze at Reactor Adds to Challenges
3.15.2011
日本鯰魚大翻身--> 亞洲股市綠油油
史上第五大的地震，震出了海嘯、震出了核能危機也同時震出了市場恐懼。
地震後的第一個上班天(本週一) 亞洲股市就開始上上下下震動，隨著第1第2反應爐的爆炸所帶來的輻射危機 (今日日本中央氣象台也發布了風象將會往東京吹去)。星期二的亞洲股市無依倖免的一開盤就直直落 (日經指數掉了14個百分點，來到了兩年內的新低點；台股掉了3.4個百分點；韓國及香港則是分別掉了2.4及3.3個百分點) 預計，歐美的股市也將會是同樣慘澹。
於震搖不斷，東京持續的分區限電，以及因為反應爐爆炸所帶來無形的輻射傷害。雖然日本政府不斷的安撫民眾請大家冷面對，但是隨著一個個已經發生的災難再加上無法預見的後續災難。要投資人冷靜看待，似乎是不太可能。
nuclear reactor explosion: No. 2 reactor at Japan's Fukushima exploded this morning!!
隨著風、雨流動，幅射所會帶來的損傷，....真的不知到底線就近在哪?! 日產的車、海鮮、及農作物等的出口需要多少時間才可以復原呢? 日本鯰魚大翻身，全世界的經濟可以承受多少?
related article: 當世界是平的~~~
more news about effection of Japan earthquake: Panic Selling Depresses Stock Markets in Japan and Rest of Asia
地震後的第一個上班天(本週一) 亞洲股市就開始上上下下震動，隨著第1第2反應爐的爆炸所帶來的輻射危機 (今日日本中央氣象台也發布了風象將會往東京吹去)。星期二的亞洲股市無依倖免的一開盤就直直落 (日經指數掉了14個百分點，來到了兩年內的新低點；台股掉了3.4個百分點；韓國及香港則是分別掉了2.4及3.3個百分點) 預計，歐美的股市也將會是同樣慘澹。
於震搖不斷，東京持續的分區限電，以及因為反應爐爆炸所帶來無形的輻射傷害。雖然日本政府不斷的安撫民眾請大家冷面對，但是隨著一個個已經發生的災難再加上無法預見的後續災難。要投資人冷靜看待，似乎是不太可能。
nuclear reactor explosion: No. 2 reactor at Japan's Fukushima exploded this morning!!
隨著風、雨流動，幅射所會帶來的損傷，....真的不知到底線就近在哪?! 日產的車、海鮮、及農作物等的出口需要多少時間才可以復原呢? 日本鯰魚大翻身，全世界的經濟可以承受多少?
related article: 當世界是平的~~~
more news about effection of Japan earthquake: Panic Selling Depresses Stock Markets in Japan and Rest of Asia
3.14.2011
No. 2 reactor at Japan's Fukushima exploded this morning!!
3月15日 星期二，上午6:14。福島核能廠的二號反應爐爆炸了。
現在還不清楚，2號反應爐的爆炸是否與大量氫氣有關(1號及3號反應爐爆炸的主因)。不過，稍早，一些日本專家則是指出2號反應爐的爆炸事件，跟1號及3號的爆炸原因不同而且比1號及3號的爆炸還來的嚴重。東京電力公司的官員指出，這次的爆炸，是發生在反應爐冷卻區的"壓力控制室" (pressure suppression room)，進而對用來冷卻反應爐的水池造成某程度上的損傷。但是東京電力公司的官員對這樣的爆炸是否意味著輻射防護罩(steel containment)也有受損，並未做進一步的表示。
之所以說2號反應爐的爆炸比其他兩個反應爐爆炸所帶來的損傷來的嚴重，是因為，在處理2號反應爐時，有一部分的fuel rods 已經在外暴露了幾個小時，甚至有些資料指出，核反應燃料有些已經融解。日本政府官員以及東京電力的員工都指出: 「用來降溫的水以及降溫時所產生的水蒸氣，陸續的的從container vessel留出，這將會增加輻射物質的釋出量」(Government and company officials said fuel melting has almost certainly occurred in that reactor, which can increase releases of radioactive material through the water and steam that escapes from the container vessel.)
官方最初都表示，輻射危機將不會立即發生，一切都在掌控中。但是實際在執行反應爐降溫的單位則表示，引進海水來降低反應爐的溫度的策略其實已經有點失控，工作人員也都一一的撤離了現場，以避免暴露在人體無法承受的輻射量下。
2號反應爐的爆炸源自於，失效的活栓使得工人無法手動的將爐內的壓力排放出並將海水順利注入，2號反應爐的爆炸，也同時表示著，目前日本所採取的「引海水降溫法」並無法解決反應爐的問題。 (a malfunctioning valve prevented workers from manually venting the containment vessel to release pressure and allow fresh seawater to be injected into it. That meant that the extraordinary remedy emergency workers have been using to keep the nuclear fuel from overheating no longer worked. )
普林斯頓的物理教授 Frank von Hippel就說: 現在日本面臨最大的問題就是，反應爐的核心已經熱到快要溶解，而同時間卻又有發生氫氣爆炸的情況。
let's pray for Japan~~~ がんばれ、日本！！
節錄翻譯: Japan Faces Prospect of Nuclear Catastrophe as Workers Leave Plant
現在還不清楚，2號反應爐的爆炸是否與大量氫氣有關(1號及3號反應爐爆炸的主因)。不過，稍早，一些日本專家則是指出2號反應爐的爆炸事件，跟1號及3號的爆炸原因不同而且比1號及3號的爆炸還來的嚴重。東京電力公司的官員指出，這次的爆炸，是發生在反應爐冷卻區的"壓力控制室" (pressure suppression room)，進而對用來冷卻反應爐的水池造成某程度上的損傷。但是東京電力公司的官員對這樣的爆炸是否意味著輻射防護罩(steel containment)也有受損，並未做進一步的表示。
之所以說2號反應爐的爆炸比其他兩個反應爐爆炸所帶來的損傷來的嚴重，是因為，在處理2號反應爐時，有一部分的fuel rods 已經在外暴露了幾個小時，甚至有些資料指出，核反應燃料有些已經融解。日本政府官員以及東京電力的員工都指出: 「用來降溫的水以及降溫時所產生的水蒸氣，陸續的的從container vessel留出，這將會增加輻射物質的釋出量」(Government and company officials said fuel melting has almost certainly occurred in that reactor, which can increase releases of radioactive material through the water and steam that escapes from the container vessel.)
官方最初都表示，輻射危機將不會立即發生，一切都在掌控中。但是實際在執行反應爐降溫的單位則表示，引進海水來降低反應爐的溫度的策略其實已經有點失控，工作人員也都一一的撤離了現場，以避免暴露在人體無法承受的輻射量下。
2號反應爐的爆炸源自於，失效的活栓使得工人無法手動的將爐內的壓力排放出並將海水順利注入，2號反應爐的爆炸，也同時表示著，目前日本所採取的「引海水降溫法」並無法解決反應爐的問題。 (a malfunctioning valve prevented workers from manually venting the containment vessel to release pressure and allow fresh seawater to be injected into it. That meant that the extraordinary remedy emergency workers have been using to keep the nuclear fuel from overheating no longer worked. )
普林斯頓的物理教授 Frank von Hippel就說: 現在日本面臨最大的問題就是，反應爐的核心已經熱到快要溶解，而同時間卻又有發生氫氣爆炸的情況。
let's pray for Japan~~~ がんばれ、日本！！
節錄翻譯: Japan Faces Prospect of Nuclear Catastrophe as Workers Leave Plant
different logo...different starbucks~~~
台灣的starbucks 從3/11起正式全面換新他們的商標
先不管大多的星巴克迷是否喜歡新的商標。不過，這樣商標的轉換也表示著Howard D. Schultz （回鍋的CEO）改變星巴克的決心...
但星巴克轉變的方向，不盡然是他忠實"飲迷" 所樂見的。
1. 星巴克開始賣茶，朝向多元化的商品邁進。
2. 星巴克開始賣即溶咖啡...(這是大多星巴克"飲迷" 最無法接受的) 其實他的CEO也不是很認同這項改變，畢竟，在他眼裡星巴克是個提供濃郁香醇咖啡的地方，"即溶" 光是這兩個字就把星巴克用low了。不過星巴克嚴重的虧損，讓這位CEO必須承認，"創業家不一定是好的經營者"。
關了900家分店+新的商標+新經營策略的星巴克....相信財務表現應該是一片光明(well, in short term at least...) 但是，喝星巴克= 時尚、好品味 的投射~~~ 應該是會愈來愈薄弱。
A Changed Starbucks. A Changed C.E.O.
先不管大多的星巴克迷是否喜歡新的商標。不過，這樣商標的轉換也表示著Howard D. Schultz （回鍋的CEO）改變星巴克的決心...
但星巴克轉變的方向，不盡然是他忠實"飲迷" 所樂見的。
1. 星巴克開始賣茶，朝向多元化的商品邁進。
2. 星巴克開始賣即溶咖啡...(這是大多星巴克"飲迷" 最無法接受的) 其實他的CEO也不是很認同這項改變，畢竟，在他眼裡星巴克是個提供濃郁香醇咖啡的地方，"即溶" 光是這兩個字就把星巴克用low了。不過星巴克嚴重的虧損，讓這位CEO必須承認，"創業家不一定是好的經營者"。
關了900家分店+新的商標+新經營策略的星巴克....相信財務表現應該是一片光明(well, in short term at least...) 但是，喝星巴克= 時尚、好品味 的投射~~~ 應該是會愈來愈薄弱。
A Changed Starbucks. A Changed C.E.O.
3.13.2011
Japan’s Strict Building Codes Saved Lives
1995年的神戶大地震，日本讓全世界看到他們冷靜以及有秩序的救災。在這次的大地震，全世界又再次的見識到日本的秩序、自制、冷靜的危機處理。並且證實了"練兵十年用於一時" 的真義。
自從神戶大地震後，日本政府相繼規劃並且確實的執行了幾項重要的法規。
1. 建築法規: 要求新建的大樓必須要能夠承受5-6級的地震。並且這裡的承受不僅僅是 "不會倒" 而是更進一步的要求 "不會損壞" 。蓋好的大樓，將會由政府相關機關來驗證，驗證通過後，這些建築物將會獲得官方認證證書。這些大樓有了這些 "抗震"證書，也可以賣的比一般房子來的貴。而市場對於這 "安全價碼" 接受度也十分高。
2. 高架捷運架構: 不知大家有沒有注意到，台北以及高雄的捷運高架，都是由單一個支柱來支撐高架?! 其實這樣的高架結構，在日本神戶大地震後，都被淘汰了。原因很簡單，在神戶大地震時，這樣單一個支柱結構的高架，都不經地震的考驗一一倒塌。於是，日後，日本政府要求捷運高架的支撐結構必須要有2個支柱來支撐。(成本是當然的往上升，但相較於人命安全...多一點的支出真的不算什麼。)
因為這樣嚴格的建築法規，以及官方確實的執行。使得日本在這次史上第五大地震下，沒有幾棟大樓倒塌。
套new york times的標題 "Japan’s Strict Building Codes Saved Lives" 真的是一點都不錯!!
related news: Japan’s Strict Building Codes Saved Lives
自從神戶大地震後，日本政府相繼規劃並且確實的執行了幾項重要的法規。
1. 建築法規: 要求新建的大樓必須要能夠承受5-6級的地震。並且這裡的承受不僅僅是 "不會倒" 而是更進一步的要求 "不會損壞" 。蓋好的大樓，將會由政府相關機關來驗證，驗證通過後，這些建築物將會獲得官方認證證書。這些大樓有了這些 "抗震"證書，也可以賣的比一般房子來的貴。而市場對於這 "安全價碼" 接受度也十分高。
2. 高架捷運架構: 不知大家有沒有注意到，台北以及高雄的捷運高架，都是由單一個支柱來支撐高架?! 其實這樣的高架結構，在日本神戶大地震後，都被淘汰了。原因很簡單，在神戶大地震時，這樣單一個支柱結構的高架，都不經地震的考驗一一倒塌。於是，日後，日本政府要求捷運高架的支撐結構必須要有2個支柱來支撐。(成本是當然的往上升，但相較於人命安全...多一點的支出真的不算什麼。)
因為這樣嚴格的建築法規，以及官方確實的執行。使得日本在這次史上第五大地震下，沒有幾棟大樓倒塌。
套new york times的標題 "Japan’s Strict Building Codes Saved Lives" 真的是一點都不錯!!
related news: Japan’s Strict Building Codes Saved Lives
訂閱：
文章 (Atom)